martes, 4 de agosto de 2026

Tecnología

Autos de alta siniestralidad en Estados Unidos tienen alta demanda en México

El IIHS advierte sobre riesgos de seguridad en vehículos de gran tamaño que mantienen una alta comercialización en el mercado mexicano.

Redacción La Brújula
Foto: motorpasion.com.mx

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) reveló un estudio reciente que vincula el tamaño y el diseño de ciertos modelos de vehículos con una mayor incidencia de accidentes fatales en Estados Unidos. A pesar de estos hallazgos, varios de los modelos señalados como los de mayor riesgo en el país vecino gozan de una alta popularidad y ventas sostenidas en el mercado mexicano, donde la preferencia por vehículos tipo SUV y camionetas de dimensiones considerables continúa al alza.

El análisis del IIHS destaca que la masa y la altura del frente de estos automóviles representan un peligro significativo tanto para los ocupantes de otros vehículos más pequeños como para los peatones. En México, la falta de una regulación estricta sobre las dimensiones y las pruebas de impacto específicas para estos segmentos permite que modelos con perfiles de riesgo similares a los mencionados por la institución estadounidense circulen libremente por las vialidades urbanas y carreteras del país.

Expertos en seguridad vial en México sugieren que el crecimiento del parque vehicular de gran tamaño responde a una percepción de mayor seguridad por parte de los consumidores, aunque las cifras de siniestralidad cuentan una historia distinta. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en coordinación con las autoridades de seguridad vial, enfrenta el reto de armonizar las normas oficiales mexicanas con los estándares internacionales de seguridad para mitigar los riesgos asociados a estos diseños robustos.

La comercialización de estos vehículos en México se mantiene sin restricciones significativas, convirtiéndose en opciones recurrentes para familias y empresas. Mientras que en Estados Unidos el debate se centra en la responsabilidad de los fabricantes y el diseño de las carrocerías, en territorio nacional la conversación pública sobre la seguridad de los automotores de gran escala apenas comienza a cobrar relevancia institucional.

Ante este panorama, especialistas en movilidad urbana recomiendan a los compradores priorizar la revisión de las pruebas de impacto y los sistemas de asistencia al conductor antes de adquirir unidades de dimensiones mayores. La transición hacia vehículos más seguros y eficientes sigue siendo un desafío pendiente para la industria automotriz y las dependencias gubernamentales encargadas de la seguridad de los ciudadanos en las vías públicas del país.

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